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南寧市融媒體中心—南寧日?qǐng)?bào)訊（記者阮曉瑩通訊員莫育杰陳星宇廖遠(yuǎn)）記者從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)鐵南寧局”）獲悉，今年前10個(gè)月，廣西始發(fā)中越班列發(fā)送貨物12998標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)1274%。其中，10月發(fā)運(yùn)2618標(biāo)箱，為今年繼3月、4月、7月后，第4次刷新單月發(fā)運(yùn)量紀(jì)錄，中越跨境鐵路貨物運(yùn)輸持續(xù)火熱。

滿載中越跨境貨物的集裝箱被有序吊裝上火車(chē)。（陳星宇攝）

今年10月以來(lái)，國(guó)鐵南寧局加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)走訪，持續(xù)開(kāi)拓中越班列運(yùn)輸市場(chǎng)，利用南寧國(guó)際鐵路港綜合貨運(yùn)樞紐作用，推進(jìn)構(gòu)建“鐵路+鐵路”接續(xù)班列組織模式和鐵海聯(lián)運(yùn)線路，推動(dòng)區(qū)外的木炭、飲料出口至越南，運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大。

10月，中越班列混裝貨物發(fā)送222標(biāo)箱，占全年混裝貨物發(fā)送量的35%。針對(duì)混裝貨物運(yùn)輸需求上漲的實(shí)際情況，國(guó)鐵南寧局南寧鐵路物流中心持續(xù)優(yōu)化貨物混裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理模式，在南寧國(guó)際鐵路港劃分專(zhuān)門(mén)倉(cāng)庫(kù)作為集拼、混裝中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，配備安檢查驗(yàn)設(shè)備、攝像頭、裝卸設(shè)備等，進(jìn)一步完善中越班列服務(wù)鏈條。此外，在貨物需求提報(bào)、選車(chē)、選箱、報(bào)關(guān)、掛運(yùn)等開(kāi)辟綠色通道，優(yōu)化各環(huán)節(jié)作業(yè)組織，節(jié)省約50%的貨物安檢時(shí)間，有效降低運(yùn)輸成本。

“近期，公司有家具、家電、瓷磚等大批量混裝貨物發(fā)往越南同登、安員，鐵路部門(mén)的運(yùn)輸方案為我們節(jié)省了不少時(shí)間，有助于我們開(kāi)拓海外業(yè)務(wù)。目前公司業(yè)務(wù)范圍已從最初的越南擴(kuò)展到柬埔寨、泰國(guó)等國(guó)家，今年10月通過(guò)中越班列發(fā)運(yùn)貨物環(huán)比上月增長(zhǎng)60%?！蹦蠈幨薪煌段锪饔邢薰緲I(yè)務(wù)經(jīng)理李娜說(shuō)。

據(jù)悉，國(guó)鐵南寧局每周二、周四、周六常態(tài)化開(kāi)行3列中國(guó)南寧南站至越南安員站的中越快速通關(guān)班列，并適時(shí)按需增開(kāi)班列，全程運(yùn)輸時(shí)效基本穩(wěn)定在14小時(shí)左右，運(yùn)力穩(wěn)定，為促進(jìn)中越兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。今年7月以來(lái)，中越班列基本實(shí)現(xiàn)“天天班”運(yùn)輸，班列發(fā)運(yùn)量在全國(guó)鐵路出口越南重車(chē)、集裝箱貨物中分別占65%、81%，南寧國(guó)際鐵路港已初步成為全國(guó)鐵路貨物出口越南的集散中心。

截至目前，廣西開(kāi)行中越班列集貨地覆蓋國(guó)內(nèi)25個(gè)地市，跨境貨物運(yùn)輸覆蓋越南、老撾、泰國(guó)等多個(gè)東盟國(guó)家，搭建起中國(guó)與東盟國(guó)家間經(jīng)貿(mào)往來(lái)的“快車(chē)道”。

編輯：楊蕊熒

責(zé)任編輯：羅寧

值班編審：湯潔葵

（作者：阮曉瑩莫育杰陳星宇廖遠(yuǎn))