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政策打好“組合拳” 進(jìn)一步激發(fā)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)活力

5月底,新能源汽車(chē)市場(chǎng)再迎政策利好。國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024-2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),其中提出,逐步取消各地新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)限制,落實(shí)便利新能源汽車(chē)通行等支持政策。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,《方案》對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)而言是重大利好,有利于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)。

今年以來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)頻迎政策“紅包”。

4月,商務(wù)部、財(cái)政部等七部門(mén)印發(fā)《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。其中提到,對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車(chē)并購(gòu)置新車(chē)的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼;其中,購(gòu)置新能源汽車(chē)補(bǔ)貼1萬(wàn)元,購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)補(bǔ)貼7000元。

近日,財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于下達(dá)2024年汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼中央財(cái)政預(yù)撥資金預(yù)算的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),下達(dá)各?。▍^(qū)、市)2024年財(cái)政貼息和獎(jiǎng)補(bǔ)資金,用于2024年汽車(chē)以舊換新中央財(cái)政補(bǔ)貼資金預(yù)撥。

根據(jù)《通知》,2024年汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼年度資金總額為近112億元。《通知》明確,該預(yù)算項(xiàng)目總體目標(biāo)是以提高技術(shù)、能耗、排放等標(biāo)準(zhǔn)為牽引,支持符合補(bǔ)貼政策要求的老舊汽車(chē)報(bào)廢更新,進(jìn)一步擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。

稅費(fèi)支持政策方面,在今年1月1日起實(shí)施的稅收政策中,在支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)方面,對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,其中,每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元;對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅,其中,每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。

與此同時(shí),結(jié)合新能源汽車(chē)技術(shù)進(jìn)展情況,我國(guó)調(diào)整了減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求。2024年1月1日起,2023年12月31日前已進(jìn)入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》且仍有效的車(chē)型將自動(dòng)轉(zhuǎn)入《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》。

此外,今年5月,工信部等五部門(mén)聯(lián)合啟動(dòng)2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng),業(yè)內(nèi)認(rèn)為,在新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)與以舊換新雙重政策利好下,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將進(jìn)一步增長(zhǎng)。

從市場(chǎng)反響來(lái)看,在“以舊換新”政策助力下,車(chē)市“淡季不淡”。5月份,新能源車(chē)企銷(xiāo)量環(huán)比集體增長(zhǎng):比亞迪5月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量33.18萬(wàn)輛,1至5月,比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)127.13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.80%;理想汽車(chē)以超過(guò)3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量繼續(xù)在造車(chē)新勢(shì)力中領(lǐng)跑,公司5月交付新車(chē)35020輛,同比增長(zhǎng)23.8%;蔚來(lái)5月交付量創(chuàng)歷史新高,達(dá)2.05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)233.8%,環(huán)比增長(zhǎng)31.5%;極氪5月交付量同樣創(chuàng)下歷史新高,達(dá)到1.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)115%,環(huán)比增長(zhǎng)16%。

數(shù)據(jù)顯示,4月上半月,中國(guó)新能源車(chē)的零售滲透率首次超過(guò)50%;5月第三周,新能源車(chē)的上險(xiǎn)滲透率也首次突破50%……據(jù)乘聯(lián)會(huì)測(cè)算,截至2023年,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)保有量約為2.6億輛,其中國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛為1583萬(wàn)輛,占比6%。此部分乘用車(chē)主置換新車(chē)需求較強(qiáng),政策支持下,有望拉動(dòng)約百萬(wàn)輛級(jí)別的相關(guān)購(gòu)車(chē)消費(fèi),帶來(lái)千億元以上的年消費(fèi)增量。


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