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近段時間以來，美國炒作所謂中國新能源產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過?！睕_擊國際市場。美國等一些國家以“產(chǎn)能過?！睘榻杩?，對中國產(chǎn)品出口、投資合作設限，這種做法引起國際社會有識之士的批評。

日本東京大學社會科學研究所教授丸川知雄認為，炒作中國產(chǎn)品“產(chǎn)能過剩”，是美國為實施貿(mào)易保護主義、為維護自身利益而打壓他國的又一次表現(xiàn)。

東京大學社會科學研究所教授 丸川知雄：就電動汽車而言，未來七年內(nèi)，全球需求預計會增長三倍，太陽能電池板的需求也可能增加一倍，所以五六年后，現(xiàn)在的生產(chǎn)能力，不僅不會過剩，反而可能不足。我認為對這些領域進行指責和打壓是錯誤的。

丸川教授指出，美國這種貿(mào)易保護主義的做法只會導致相關產(chǎn)品價格上漲，拖累全球經(jīng)濟綠色轉型的步伐，是“既損人又不利己”。

東京大學社會科學研究所教授 丸川知雄：實際上是美國擔心，如果繼續(xù)競爭的話，發(fā)達國家的汽車產(chǎn)業(yè)會過剩，是想保護那些即將被淘汰的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。提高關稅以阻止中國產(chǎn)品進入美國市場會導致美國國內(nèi)電動汽車和太陽能電池板價格上漲，進而阻礙減排進程。

丸川教授還結合歷史上美國對日本半導體的打壓指出，美國不喜歡有新的競爭者。通過對他國進行制裁和產(chǎn)業(yè)限制等手段來加強自己國家的產(chǎn)業(yè)競爭力，是美國慣用的手法，值得警惕。

東京大學社會科學研究所教授 丸川知雄：當時日本在半導體領域很強，美國的半導體產(chǎn)品雖然也很有優(yōu)勢，卻難以進入日本市場。后來在半導體領域，日本承諾擴大從美國的進口，并接受了設定最低價格的要求，最終造成日本半導體產(chǎn)業(yè)走向衰退。

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