精品香蕉一区二区三区,精品国精品国产自在久国产应用,手机在线看黄

南寧云—南寧日報訊（記者阮曉瑩通訊員莫育杰溫易松羅婕）3月29日11時，裝載著來自新加坡的面粉等貨物的X9590次西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列從廣西欽州港東站駛出，開往四川小南埡站。截至當(dāng)天，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運輸集裝箱貨物已突破20萬標(biāo)箱，達到20.03萬標(biāo)箱，同比增長7.2%。

2017年4月28日，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列前身——首趟“渝桂新”南向通道試運行班列從欽州港東站駛向重慶團結(jié)村站，距今已有近7年時間。7年來，因方便、快捷、實惠的運輸優(yōu)勢，班列運行線路從最初1條發(fā)展到如今圖定線路17條，并與中歐班列無縫銜接，形成由線到面、覆蓋全國18省71市149個鐵路站點的交通物流網(wǎng)絡(luò)，貨物流向通達全球120個國家和地區(qū)的499個港口。運輸集裝箱貨物從2017年的3382標(biāo)箱增長到2023年的86.1萬標(biāo)箱，激增近254倍。如今，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列貨物運輸品類已達1143種。

“西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列在2020年即開行的第4年才突破20萬標(biāo)箱，今年僅用89天就突破了20萬標(biāo)箱。7年來，每年保持兩位數(shù)以上的高增長率，貨物流向通達全球大部分國家和地區(qū)，為增強國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源聯(lián)動提供了有力的運輸保障?！眹F南寧局沿海鐵路公司欽州港東站副站長趙堅說。

為滿足西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列快速增長的運輸需求，今年國鐵南寧局沿海鐵路公司將欽州東至欽州港鐵路列車運行時速由80公里提速至90公里，線路通過能力增長12.5%，并在欽州港東站作業(yè)區(qū)新增投產(chǎn)1條貨物作業(yè)線，每日增加2列鐵海聯(lián)運班列。此外，推動實行欽州港片區(qū)運輸組織一體化，統(tǒng)籌機力、人員及站場能力調(diào)配，提高車流周轉(zhuǎn)效率；協(xié)商啟用敞頂箱裝載散貨平頂設(shè)備，將敞頂箱貨物攤平時間由原來的25分鐘壓縮至3分鐘以內(nèi)。

隨著運輸效率的顯著提高，今年以來西部陸海新通道鐵海聯(lián)運樞紐站欽州港東站已連續(xù)8次打破裝卸作業(yè)紀錄，常態(tài)化日均作業(yè)次數(shù)在900次以上，最高達1150次，班列貨物運輸全流程時限壓縮近2小時。

編輯：韋瑋

責(zé)任編輯：唐秋艷

值班編審：湯潔葵

（作者：阮曉瑩莫育杰溫易松羅婕)