天天夜夜狠狠,九九香蕉视频

執(zhí)法人員通過南寧市治超非現(xiàn)場執(zhí)法管理平臺開展執(zhí)法行動。

車輛經過邕武路上的不停車超限檢測點。

安吉東高速收費站口，貨運車輛經過自動稱重檢測路段。

2023年，南寧市攻堅克難、真抓實干、奮勇爭先，按時完成自治區(qū)下達的15個公路超限檢測站及不停車超限檢測點建設任務，高速公路入口超限率同比下降0.11%；出動執(zhí)法人員5800人次，開展區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法2623次，檢查重型貨車30817輛次，查處貨車超限超載4176輛次（其中“百噸王”306輛次）；立案查處城區(qū)抄告“一超四罰”案件65件。

2024年，南寧市將以《廣西壯族自治區(qū)治理車輛超限超載三年行動方案（2023—2025年）》為綱領，落實《廣西壯族自治區(qū)公路不停車超限檢測點管理辦法（試行）》，精準打擊超限運輸車輛，有效防范涉及貨車超限超載引發(fā)的交通事故。

積極推進公路不停車超限檢測點運用

根據《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳轉發(fā)自治區(qū)交通運輸廳關于加快公路超限檢測站及不停車超限檢測點建設方案的通知》，在全區(qū)規(guī)劃布局287個不停車超限檢測點。

截至2023年12月31日，全區(qū)完成279個公路不停車超限檢測點建設任務，全部接入廣西治超聯(lián)網系統(tǒng)，該系統(tǒng)還鏈接了自治區(qū)道路運政系統(tǒng)、高速公路出入口監(jiān)控系統(tǒng)等。其中，南寧市完成40個公路不停車超限檢測點建設任務，全面啟用超限檢測數據執(zhí)法科技治超模式，檢測點具體為橫州市2個、賓陽縣3個、上林縣4個、馬山縣2個、隆安縣1個、興寧區(qū)3個、江南區(qū)4個、青秀區(qū)1個、西鄉(xiāng)塘區(qū)2個、邕寧區(qū)1個、良慶區(qū)1個、武鳴區(qū)16個。

利用檢測數據打擊超限超載行為

經公路不停車超限檢測點動態(tài)自動稱重檢測和電子抓拍系統(tǒng)記錄的貨運車輛違法超限超載運輸行為，由南寧市交通運輸局對超限超載運輸當事人（車輛的駕駛人、所有人或管理人）依法實施行政處罰。同時，經動態(tài)監(jiān)測監(jiān)控設備檢測發(fā)現(xiàn)涉嫌違法超限運輸的，通過可變電子情報板等進行現(xiàn)場提示。

貨運機動車輛途經動態(tài)自動稱重檢測路段，駕駛人為達到干擾或者逃避動態(tài)自動稱重檢測目的，實施使用其他機動車輛號牌、故意遮擋號牌、違反禁止標線指示行駛等違法行為的，由公安機關交通警察管理部門依據《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定依法處罰記分。

根據《廣西壯族自治區(qū)公路不停車超限檢測點管理辦法（試行）》規(guī)定，當事人駕駛貨車超限通行公路不停車超限檢測點按照提示及時主動到指定地點消除違法狀態(tài)的，當事人在短信、電話等通知規(guī)定期限內主動交代的，交通運輸主管部門可按照規(guī)定減輕處罰，公安交警部門已經作出罰款處罰的除外。

建立長效機制高效履行治超執(zhí)法

南寧市將科技治超作為治超工作的核心重點工作來抓，以強化數據信息運用為推手，建立對違法超限裝載源頭倒查、舉報、曝光、約談和通報等制度，全面提高源頭管控、通行監(jiān)管的效率。

超限違法行為提醒告知。運用治超數據分析研判，定期對治超數據進行登記、建立臺賬，并在專門工作微信群通報，要求各責任單位安排專人在群內及時接收通報信息，提醒各級加強針對性治超執(zhí)法監(jiān)管。

做到線索及時處置。安排專人負責篩選、統(tǒng)計數據處理情況，督促各縣（市、區(qū)）定期對超限20%以上數據和車牌異常數據集中進行初審、復審，符合立案標準的及時調查處理，不符合立案標準或證據不齊（如遮擋號牌、無號牌信息等）的及時按規(guī)定處置或者移交相關部門處理，確保涉嫌違法超限線索及時處置到位。

做到風險及時掌握。監(jiān)督檢查組將對治超執(zhí)法數據及辦案過程進行明察暗訪，定期開展超限超載形勢研判，列出違法超限超載多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段、突出企業(yè)，印發(fā)專項通報，提出針對性整治措施和建議，并視情況對相關責任單位、企業(yè)開展專項督辦、約談，及時消除安全隱患。

南寧市將貫徹落實《廣西壯族自治區(qū)治理車輛超限超載三年行動方案（2023—2025年）》制定的年度治超目標，有效壓實貨物裝載源頭單位的主體責任及負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門的監(jiān)管責任，全面實施科技治超，建立激勵約束機制，有效遏制車貨總重超限超載60%以上的違法超限超載運輸行為，推動實現(xiàn)因車輛超限超載引發(fā)的道路交通事故率和死亡人數雙下降。（王志鵬陸賀蕓/文黃維業(yè)/圖）

編輯：陳艷華

責任編輯：覃鳳妮

值班編審：湯潔葵

（作者：王志鵬陸賀蕓黃維業(yè))