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黃桶至百色鐵路開工建設(shè)

設(shè)計時速160公里，共設(shè)17個車站

南寧云—南寧晚報訊（記者黎兆齊）記者從中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司了解到，12月8日，貴州黃桶至廣西百色鐵路（以下簡稱黃百鐵路）開工建設(shè)。項目建成后，將進(jìn)一步完善西部陸海新通道布局，構(gòu)建貴州北部地區(qū)通江達(dá)海的便捷大通道。

圖源：中國鐵路

南寧云—南寧晚報訊（記者黎兆齊）昨日，記者從中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司了解到，12月8日，貴州黃桶至廣西百色鐵路（以下簡稱黃百鐵路）開工建設(shè)。項目建成后，將進(jìn)一步完善西部陸海新通道布局，構(gòu)建貴州北部地區(qū)通江達(dá)海的便捷大通道。

黃百鐵路全長約315公里，設(shè)計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路，線路起自貴州省安順市普定縣黃桶站，途經(jīng)貴州省安順市鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣、紫云苗族布依族自治縣，黔西南布依族苗族自治州望謨縣及廣西壯族自治區(qū)百色市樂業(yè)縣、凌云縣，接入百色站，共設(shè)黃桶、鎮(zhèn)寧、江龍、紫云、交洞、邊饒、石屯、望謨、大觀、昂武、幼平、樂業(yè)、玉洪、凌云、伶站、永樂鎮(zhèn)、百色17個車站。其中，黃桶、永樂鎮(zhèn)、百色為既有車站，其他為新建車站，建設(shè)工期5年。

黃百鐵路北接滬昆鐵路，南連南寧至昆明鐵路，是西部陸海新通道西通道的重要組成部分，沿線途經(jīng)百色革命老區(qū)、苗族、瑤族、布依族等少數(shù)民族地區(qū)。項目建成后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，成為貴州北部地區(qū)至廣西北部灣地區(qū)的便捷通道。

編輯：韋瑋

責(zé)任編輯：唐秋艷

值班編審：黃登

（作者：黎兆齊)