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“一帶一路”數(shù)據(jù)“說”|中國與共建國家國際多式聯(lián)運(yùn)大通道持續(xù)拓展

國際多式聯(lián)運(yùn)大通道持續(xù)拓展。中歐班列、中歐陸??炀€、西部陸海新通道、連云港-霍爾果斯新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)等國際多式聯(lián)運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展。中歐班列通達(dá)歐洲25個(gè)國家的200多個(gè)城市,86條時(shí)速120公里的運(yùn)行線路穿越亞歐腹地主要區(qū)域,物流配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞大陸;截至2023年6月底,中歐班列累計(jì)開行7.4萬列,運(yùn)輸近700萬標(biāo)箱,貨物品類達(dá)5萬多種,涉及汽車整車、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品等53大門類,合計(jì)貨值超3000億美元。中歐陸海快線從無到有,成為繼傳統(tǒng)海運(yùn)航線、陸上中歐班列之外中歐間的第三條貿(mào)易通道,2022年全通道運(yùn)輸總箱量超過18萬標(biāo)箱,火車開行2600余列。西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列覆蓋中國中西部18個(gè)省(區(qū)、市),貨物流向通達(dá)100多個(gè)國家的300多個(gè)港口。




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