中新社深圳9月26日電 題:專(zhuān)訪美國(guó)前聯(lián)邦眾議員本田:“脫鉤”不符合美中任何一方利益
作者 曾玥
“‘脫鉤’不符合美中任何一方利益?!比涨?,美國(guó)前聯(lián)邦眾議員邁克·本田(Mike Honda)在廣東深圳接受中新社記者專(zhuān)訪時(shí)表示,“美國(guó)總在樹(shù)立‘假想敵’,這太愚蠢也太瘋狂?!?/p>
專(zhuān)訪開(kāi)始前,本田剛剛結(jié)束在2023年國(guó)際議員友好交流論壇上的發(fā)言。他與來(lái)自洪都拉斯、日本、巴基斯坦的立法機(jī)構(gòu)代表,以及中國(guó)全國(guó)人大及地方人大代表圍繞“可持續(xù)發(fā)展與和平發(fā)展道路”的主題展開(kāi)交流討論。
本田與中國(guó)結(jié)緣已久。1994年,時(shí)任美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉縣監(jiān)事會(huì)主席的本田第一次來(lái)到中國(guó),走訪了東部沿海地區(qū)在建的科技園區(qū),以期促成硅谷科技公司來(lái)華“落戶(hù)”。
此后近30年間,本田多次到訪中國(guó)。憶及此,他感慨中國(guó)的發(fā)展速度“令人驚嘆”。
在本田的記憶里,20世紀(jì)90年代初的上海還是一個(gè)高速公路尚未竣工、機(jī)場(chǎng)老舊、路上都是自行車(chē)的城市??缛?1世紀(jì)后故地重游,他看到全新的景象:除了高速公路和新機(jī)場(chǎng)的落成,更令他難忘的是“一個(gè)叫浦東的地方出現(xiàn)了”?!澳抢镌且黄瑸┩?,后來(lái)卻出現(xiàn)了磁懸浮列車(chē),建起了高樓大廈?!北咎镎f(shuō),“如今,我的(一些)美國(guó)朋友現(xiàn)在都住在上海,他們已經(jīng)不愿意回國(guó)了。”
深圳此行,本田感嘆當(dāng)?shù)氐目焖侔l(fā)展“太不可思議”,新能源汽車(chē)的應(yīng)用和依托大數(shù)據(jù)的城市智能交通管理系統(tǒng)令他印象深刻,“當(dāng)中國(guó)想做什么事情的時(shí)候,它就真的會(huì)做到。”
對(duì)于當(dāng)前的中美關(guān)系,本田表示,美國(guó)始終渴望中國(guó)市場(chǎng),但一邊想從中賺錢(qián),一邊制造對(duì)抗的行為無(wú)異于“雙標(biāo)”,這種搖擺的立場(chǎng)“是不正確的”。“美國(guó)總在樹(shù)立‘假想敵’,這太愚蠢也太瘋狂”。
本田指出,理想的美中關(guān)系“應(yīng)該是穩(wěn)定的”,兩國(guó)不應(yīng)陷入“兩極對(duì)立”。
對(duì)于美國(guó)近年來(lái)對(duì)中國(guó)輸美商品加征關(guān)稅,并以“國(guó)家安全”為由,意圖阻斷美中技術(shù)交流等行為,本田直言“這是愚蠢的”,全球化時(shí)代,商品、資金、技術(shù)、勞動(dòng)力的流動(dòng)不可能停止,兩國(guó)“應(yīng)該找到合作的方式,甚至可以競(jìng)爭(zhēng),但不應(yīng)該走向‘脫鉤’”,因?yàn)椤啊撱^’不符合美中任何一方利益?!?/p>
本田認(rèn)為,打破美中關(guān)系僵局的方式在于親歷和交流,“我們國(guó)家的人應(yīng)該來(lái)到中國(guó)、在這里生活,了解中國(guó)的制度、政府、社會(huì)以及人民的生活?!彼赋?,這是相互了解的前提,也是兩國(guó)及其人民相互學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。
“過(guò)去大批留學(xué)人才從中國(guó)赴美,他們?yōu)楫?dāng)?shù)氐目萍及l(fā)展作出了貢獻(xiàn)?!痹诒咎锟磥?lái),盡管美國(guó)如今削減移民,但實(shí)際上一直是移民的獲益者?!懊绹?guó)有很多印度裔和華裔科學(xué)家,如果沒(méi)有良好的移民和他們所帶來(lái)的交流,我們的技術(shù)不會(huì)像今天這樣發(fā)達(dá)。”
本田希望,未來(lái)兩國(guó)能大力開(kāi)展美中學(xué)生交流活動(dòng),并在相互交流和學(xué)習(xí)之上建立和發(fā)展互信,“我們沒(méi)有理由不這樣做”。
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