最近,河南某地高速路口收割機滯留事件引發(fā)社會廣泛關注,甚至引發(fā)人們對糧食安全的焦慮。經(jīng)過相關部門協(xié)調(diào),收割機很快得以放行。農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)關系夏糧能否“豐收到手”,茲事體大,耽誤不得。各地一定要提高政治站位,進一步完善農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)相關優(yōu)惠政策和服務,確保夏糧顆粒歸倉。
春爭日,夏爭時?!叭摹鄙a(chǎn)農(nóng)時緊、任務重,要打“龍口奪糧”的硬仗。今年我國實施糧油等主要作物大面積單產(chǎn)提升行動,機收減損、機播提質(zhì)非常關鍵。夏收夏種環(huán)環(huán)相扣,如果小麥不能及時收割,一旦遭遇陰雨天氣發(fā)芽霉變,就會給農(nóng)民造成不可挽回的損失。小麥收完后,如果不能及時搶播玉米、大豆等秋糧作物,也會影響秋糧產(chǎn)量和質(zhì)量。每年夏收時節(jié),幾十萬臺聯(lián)合收割機南征北戰(zhàn),輾轉(zhuǎn)各地,開展跨區(qū)作業(yè),大幅提高了小麥收割效率,保證了小麥適時收獲和秋糧適時播種,減少了因收獲和耕作不及時帶來的糧食損失,為全年糧食豐收打下堅實基礎。
對于農(nóng)機跨區(qū)作業(yè),國家有條件開通“綠色通道”,而農(nóng)機手也辦理了跨區(qū)作業(yè)證。一直以來,各地為了不誤農(nóng)時,對運輸收割機的車輛實行無條件公路免費通行政策。那么,收割機運輸車輛在超載超限的情況下究竟能否通行呢?根據(jù)《中華人民共和國公路法》等有關法律法規(guī)規(guī)定,運輸收割機的車輛超載超限,不能在高速公路上行駛。如果辦理了《超限運輸車輛通行證》,在當?shù)亟煌ㄟ\輸部門提供安全保障的情況下,可以免費通行。交通運輸安全很重要,糧食安全也很重要,在二者發(fā)生矛盾時,有關部門可以采取更加柔性的方法解決問題。要建立部門協(xié)調(diào)工作機制,切實做好農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)通行服務保障工作,確保不誤農(nóng)時。交通運輸部門要強化公路運輸通行服務,引導機主、農(nóng)機手依法依規(guī)選擇運輸車輛。廣大農(nóng)機手也要了解相關法律法規(guī)規(guī)定,深刻認識違法超限超載運輸存在的安全隱患及危害,一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設想。
農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)需要當?shù)卣闹С趾团浜?,需要公安、交通等相關部門細化管理保障措施,多措并舉優(yōu)化服務方式,確保農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)有序運轉(zhuǎn)。隨著夏收逐步進入高峰期,各地為迎接農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)已經(jīng)做好了準備工作,不僅開通“綠色通道”,還為農(nóng)機手送上毛巾、礦泉水、藿香正氣水、風油精等,提供天氣預報、機械維修、小麥收割先后次序、燃油供給等信息服務,確保農(nóng)機作業(yè)順利進行。
農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)關系國家糧食安全。發(fā)端于上世紀90年代的農(nóng)機跨區(qū)作業(yè),是農(nóng)機社會化服務的成功實踐,有效解決了“有機戶有機沒活干、無機戶有活沒機干”的矛盾,解決了一家一戶小農(nóng)生產(chǎn)和機械化大規(guī)模作業(yè)之間的矛盾,大幅提高了農(nóng)業(yè)機械化水平,促進了糧食增產(chǎn)和農(nóng)民增收。經(jīng)過多年實踐,農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)的深度和廣度不斷拓展,從小麥向水稻、玉米等作物延伸,從機收向機耕、機插、機播等領域拓展。目前,全國農(nóng)作物耕種收綜合機械化率達到73%,其中,小麥、玉米和水稻三大主糧耕種收綜合機械化率分別超過97%、90%和85%,農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)起到了非常重要的作用。
目前,農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)還存在“散機”無序流動、農(nóng)民“攔機截機”情況時有發(fā)生、跨區(qū)作業(yè)合同難兌現(xiàn)等問題。應突出問題導向,提高服務能力,為農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)提供有力度、有精度、有溫度的服務,就是在為保障糧食安全盡心盡力。( 作者:劉慧)
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