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國(guó)鐵集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示，一季度中歐班列共開行4186列、運(yùn)送44.9萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)15%和28%。其中，3月份中歐班列開行1488列、運(yùn)送16.2萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)31%和52%，自2020年5月以來連續(xù)35個(gè)月單月開行千列以上。馳騁的中歐班列，傳遞著經(jīng)濟(jì)發(fā)展“春之聲”。

奔馳不息的背后，彰顯的是蓬勃的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新活力。截至目前，中歐班列已通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家200個(gè)城市，成為暢通中歐貿(mào)易的重要引擎，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了“強(qiáng)心針”。紅火的數(shù)據(jù)背后，透露著經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好的有力信號(hào)。例如，得益于國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車成為中歐班列的新增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著新業(yè)務(wù)的拓展，新線路的開拓，承運(yùn)貨物日趨豐富，運(yùn)送貨物已擴(kuò)大到汽車、木材、家具、機(jī)械設(shè)備等品類，物流成本大大降低，運(yùn)輸效率不斷上升。從無(wú)到有，從小到大，中歐班列有效打通了“內(nèi)循環(huán)”堵點(diǎn)，賦能“外循環(huán)”，激活了經(jīng)濟(jì)發(fā)展一池春水。

跑出絲路“新速度”，讓提振世界經(jīng)濟(jì)的中國(guó)方案更加閃耀。當(dāng)前，世界百年未有之大變局下，發(fā)展的不確定性不穩(wěn)定性不斷上升，穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，需要鋪設(shè)更多合作的橋梁。而中歐班列就是張響當(dāng)當(dāng)?shù)摹敖挥衙保屟鼐€國(guó)家盡快團(tuán)結(jié)起來的同時(shí)，踏上共同發(fā)展、共同致富的“快車道”。海外商品飛入尋常百姓家，中國(guó)制造加速走出國(guó)門，中歐班列憑借路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，將歐亞大陸緊密相連，實(shí)現(xiàn)了政策溝通、貿(mào)易暢通、設(shè)施聯(lián)通、民心相通。今年是“一帶一路”倡議提出十周年。作為“一帶一路”倡議的標(biāo)志性品牌工程，中歐班列將隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷深入，打通越來越多的國(guó)際通道，搭起沿線國(guó)家合作的新橋梁，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

中歐班列，對(duì)外開放的生動(dòng)注腳。打造互聯(lián)互通“金紐帶”，解鎖蓬勃發(fā)展“金鑰匙”，未來還有更多可能。當(dāng)前，中國(guó)正加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。黨的二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，“中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國(guó)策，堅(jiān)定奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略”“推進(jìn)高水平對(duì)外開放”。憑借安全、高效、低價(jià)的優(yōu)勢(shì)，中歐班列需要在打造具有國(guó)際影響力的世界知名物流品牌上下足功夫。不斷暢通國(guó)際物流通道，創(chuàng)新服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)提檔升級(jí)，暢通世界經(jīng)濟(jì)“大動(dòng)脈”，讓一條條“商貿(mào)路”成為互利共贏發(fā)展“經(jīng)濟(jì)帶”，為世界各國(guó)帶來實(shí)實(shí)在在的好處，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體注入堅(jiān)強(qiáng)力量。

汽笛聲聲，奮進(jìn)春天里。中歐班列飛馳在“一帶一路”的畫卷中，勾勒出了合作共贏發(fā)展美好藍(lán)圖。新絲路、新舞臺(tái)、新希望，一段開放包容的故事愈加生動(dòng)，一段共創(chuàng)未來的佳話越加響亮。（高言）