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乘警謝志平即將退休，今年春運(yùn)他帶著徒弟共同值班

第38次與第1次師徒接力護(hù)春運(yùn)

乘警謝志平和廖武干在車廂內(nèi)巡視。通訊員夏陽(yáng)春攝

凌晨4時(shí)，K142次列車車廂黑乎乎的，謝志平起身拍了拍熟睡中的年輕人說(shuō)：“走，巡視去了?！?/p>

K142次列車南寧站始發(fā)，終到成都東站，來(lái)回往返近40小時(shí)，夜間開(kāi)行區(qū)段較長(zhǎng)。南寧鐵路公安局柳州鐵路公安處乘警支隊(duì)乘警謝志平今年59歲，過(guò)完今年春運(yùn)就要退休了。這一次，他要帶上徒弟廖武干巡檢。對(duì)于謝志平來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)是他堅(jiān)守公安崗位的第38個(gè)春運(yùn)，但對(duì)于徒弟來(lái)說(shuō)，這只是他入警以來(lái)的首次春運(yùn)值乘列車。

巡檢車廂要做到心中有數(shù)

1月18日凌晨4時(shí)20分，K142次列車到達(dá)貴陽(yáng)站。在這上下列車的旅客并不多，但謝志平依舊帶上廖武干在車廂內(nèi)巡檢。

說(shuō)到38年來(lái)如何守護(hù)旅客平安，謝志平有自己的一套經(jīng)驗(yàn)。他告訴廖武干，巡檢車廂時(shí)要做到“心中有數(shù)”，眼觀六路，耳聽(tīng)八方。首先看看車上有沒(méi)有需要幫助的重點(diǎn)旅客，例如殘疾的、年紀(jì)大的、獨(dú)自帶小孩的，等等；其次，注意觀察車廂里旅客的“成分”，哪一節(jié)車廂學(xué)生多、務(wù)工人員多，哪些人員看著可疑，對(duì)于這些車廂就多巡檢幾遍，多提醒一下。憑著多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，和重點(diǎn)人員一對(duì)視，或者觀察對(duì)方的舉止神態(tài)，謝志平就能知道這個(gè)人是不是有問(wèn)題。

400多米車廂要走40分鐘

謝志平說(shuō)，每年臨近春節(jié)，看著人們提著禮品、牽著小孩，大包小包地扛著回家，感覺(jué)年味一下就上來(lái)了，心底責(zé)任也增添了許多。

為了更好地防范旅財(cái)案件發(fā)生，謝志平常在凌晨治安薄弱時(shí)段加大巡視。他還在列車夜間熄燈前加強(qiáng)宣傳，提醒旅客注意貴重物品的擺放，留意車上可疑人員。“要多巡視，免得給不法分子可乘之機(jī)?！敝x志平說(shuō)，“尤其是晚上，旅客困倦，多走兩圈，他們就更加安全。”

由于痛風(fēng)，他的左膝蓋與右腳踝時(shí)常腫痛難忍，短短400多米的車廂，人員密集、擁擠，謝志平一深一淺的腳步走下來(lái)要40多分鐘。

這種努力，使得謝志平值乘的K142次列車治安狀況得到了根本性好轉(zhuǎn)，刑事案件發(fā)案率下降近百分之百。他用打造“平安列車”的實(shí)績(jī)，給乘客交上了一份滿意的答卷。

年輕力量接過(guò)接力棒

“這是我入警以來(lái)第一次春運(yùn)值乘列車，謝師傅很耐心也很細(xì)心，一樣一樣手把手教我。我想接過(guò)他手里的接力棒。”當(dāng)天凌晨，謝志平帶著廖武干再次從擁擠的人潮中逆行走來(lái)，一前一后巡查。中午12時(shí)，K142次列車將抵達(dá)終點(diǎn)成都東站，車廂里回蕩起謝志平的聲音：“各位旅客，我是本次列車的乘警，請(qǐng)大家下車時(shí)拿好自己隨身攜帶的行李物品，不要遺漏，以免給自己造成不必要的麻煩?！?/p>

下午2時(shí)許，當(dāng)返程的K141次列車緩緩駛離成都東站臺(tái)，車廂里再次響起另一個(gè)年輕的聲音：“各位旅客，我是本次列車的乘警，本次列車終到南寧站，在旅途過(guò)程中，請(qǐng)大家保管好隨身攜帶的物品?！边@一次，廖武干走在謝志平的前方。謝志平望向車窗外那輪掛在山頭的紅日，拍了拍略顯緊張的廖武干肩膀，輕輕說(shuō)道：“別怕，你很棒。”

（記者黎兆齊通訊員伍逍遙夏陽(yáng)春孫赟飛）

編輯：覃鳳妮

責(zé)任編輯：黃登

值班編審：盧超

（作者：黎兆齊伍逍遙夏陽(yáng)春孫赟飛)