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南寧云—南寧晚報訊（記者黎兆齊通訊員黃琪蔣亦平）2022年12月31日13時20分，搭載著電子元件等貨物的75140次國際貨運班列，從廣西憑祥火車站發(fā)出，開往西安鐵路國際港集結(jié)中轉(zhuǎn)，通過中歐班列路徑繼續(xù)去往哈薩克斯坦。預(yù)計25天后抵達(dá)目的地。該趟班列的順利發(fā)出，標(biāo)志著中越、中歐聯(lián)程班列再添新線路，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行提供有力支撐。

2022年12月31日，越南—中國—哈薩克斯坦聯(lián)程班列首發(fā)，圖為聯(lián)程班列駛離憑祥站。通訊員李伊攝

據(jù)了解，2021年7月27日，首趟中越、中歐聯(lián)程班列越南—中國—比利時順利開行。一年多來，累計開行聯(lián)程班列47列2162個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱9442噸。此次開行的75140次貨運班列始發(fā)站是越南同登站，經(jīng)過中國憑祥站進(jìn)入中國境內(nèi)，在西安國際港集結(jié)中轉(zhuǎn)，通過中歐班列路徑從霍爾果斯離開中國境內(nèi)，最終抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖市。

中鐵國際多式聯(lián)運有限公司南寧分公司國際聯(lián)運部經(jīng)理梁建平介紹，過去大部分從越南運輸?shù)碾娮釉?，選擇海運運輸?shù)街衼唶?。受出境計劃限制，貨物到達(dá)目的地的時間有諸多不確定因素，時間一般需要50天左右。現(xiàn)在，通過鐵路經(jīng)憑祥運輸至西安國際港集結(jié)中轉(zhuǎn)，再通過中歐班列路徑發(fā)往哈薩克斯坦，時間可以節(jié)約一半以上，有效解決了東盟國家連通中亞國家的運輸難題。

編輯：韋瑋

責(zé)任編輯：唐秋艷

值班編審：湯潔葵

（作者：黎兆齊黃琪蔣亦平)